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??四川德陽訊?4月8日，由中鐵隧道局和中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備共同研制的滇中引水工程最大直徑（10.23米）單護盾硬巖掘進機“福和號”在四川德陽下線，將應(yīng)用于云南省滇中引水工程大理Ⅰ段香爐山隧洞6號支洞施工。

??香爐山隧洞是滇中引水工程控制性工程，線路長約62.596公里，最大埋深1450米，是滇中引水工程最長的深埋隧洞。由于穿越具有“地質(zhì)博物館”之稱的滇西北橫斷山脈，滇中引水工程十大技術(shù)難題中，香爐山隧洞就占據(jù)9項，幾乎囊括了地下施工所有地質(zhì)難題。其中，6號支洞及其上游控制主洞是香爐山隧洞的關(guān)鍵標(biāo)段，全長16.252公里，存在大直徑長距離掘進、軟巖變形、斷層破碎段、長距離高承壓富水洞段、大坡度下坡掘進反坡排水等施工難點。

??為有效破解工程面臨的挑戰(zhàn)和技術(shù)難題，中鐵裝備為其量身打造出“福和號”單護盾硬巖掘進機。該設(shè)備整機長190米，將承擔(dān)主洞15.5公里的掘進任務(wù)。設(shè)備搭載了雙速減速機及高壓輔助脫困系統(tǒng)、同步推拼系統(tǒng)、高效管片吊運系統(tǒng)等新技術(shù)，極大提升了TBM在項目復(fù)雜地質(zhì)條件的適應(yīng)性，為隧洞安全高效施工保駕護航。同時，配置了超前數(shù)字鉆機及注漿系統(tǒng)，可實現(xiàn)掌子面前方的超前鉆探和超前加固；單護盾TBM首次搭載錨索鉆機系統(tǒng)，配合特制混凝土管片，可實現(xiàn)隧洞拱頂錨索支護作業(yè)。

??云南省滇中引水工程是我國在建最大引水工程，線路總長664公里，由水源工程、輸水隧洞、暗涵、渡槽、倒虹吸等輸水建筑物組成，其中隧洞長度占比92.03%，年平均引水量可達34億立方米。滇中引水工程完工后，受水區(qū)共涉及輸水總干渠沿線6個州市的34個受水小區(qū)，受益國土面積3.69萬平方公里，約1112萬人口直接受益。?（尤志遠 胡賽賽 王昭）