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2.6萬噸!醴婁高速湘江特大橋上跨京廣鐵路轉體橋精準就位

來源: 時間:2025年06月16日 瀏覽次數: 【字體: 打印

??6月12日,中國中鐵旗下中鐵廣州局承建的醴陵至婁底高速公路(簡稱醴婁高速)湘江特大橋上跨京廣鐵路轉體橋就位,與兩端實現(xiàn)毫米級精準對接。

??本次實施的轉體橋是醴婁高速全線關鍵控制性工程,全長141米,橋面寬39.5米,轉體部分重量達2.6萬噸,設計為T型剛構,創(chuàng)下湖南省高速公路轉體橋噸位最大、橋面最寬、地質最復雜(溶洞最厚達36米)3項紀錄。

??轉體主墩采用國內罕見的26000噸級盆式轉體球鉸,搭配4臺1000噸千斤頂同步牽引的自動牽引系統(tǒng),實現(xiàn)萬噸級轉體橋平穩(wěn)、精確轉動。面對最大達36米厚串珠狀溶洞與超100兆帕超硬巖層的復合地質難題,項目團隊創(chuàng)新應用“全套管全回轉鉆機”施工工藝,利用鋼套管全樁長跟進至樁底,實現(xiàn)樁基無水作業(yè),攻克巖溶地區(qū)成樁困難、垂直度控制難等關鍵問題。針對39.5米超寬橋體容易失衡的難題,采用沿梁體軸線對稱布置撐腳、砂箱方式,有效保持橋梁穩(wěn)定,并實現(xiàn)橋體姿態(tài)的實時動態(tài)調節(jié)。

??醴婁高速全長154.27公里,是滬昆高速(G60)擴容的重要組成部分,建成通車后將有效緩解現(xiàn)有滬昆高速的交通壓力,進一步完善株洲市及湖南省的高速公路網結構,顯著提升區(qū)域交通網絡的整體效能,對加強湖南省與長三角、云南、貴州等地區(qū)的經濟聯(lián)系具有重要戰(zhàn)略意義。(王雨青 王祥志 徐小勇)

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